Die VdK wurde ursprünglich von Taxi-Unternehmern gegründet. Es waren Berliner Droschkenkutscher, die 1907 den "Verein der Kraftdroschkenbesitzer Groß-Berlin" gegründet haben.
Diese damalige Selbsthilfeeinrichtung, die den Zweck hatte, im Falle von Haftpflichtschäden seiner Mitglieder einzutreten, war der Grundstein für die heutige Versicherung der Kraftfahrt, VdK.
Die VdK - ein kurzer Lebenslauf
| 1907 | Ca. 50 Berliner Taxi-Unternehmer gründen den "Verein der Kraftdroschkenbesitzer Groß-Berlin". |
| 1938 | Aus dem reinen Kraftdroschken-Versicherer wird der "Versicherungsverein der Kraftwagenbesitzer". |
| 1939 | Einführung der Pflichtversicherung für Kraftfahrzeuge in Deutschland mit Festprämien. |
| 1955 | Der Einheitsbeitrag in der Haftpflicht wird mit · 300 DM (Kleinstadt) · 400 DM (Großstadt) · 440 DM (Land Berlin) vorgesehen. Die Teilkasko beträgt 26 DM. |
| 1962 | Freigabe der Preisbindung mit Einführung des Unternehmens-Tarifes Die Beiträge: · 640 DM (Kleinstadt) · 1.040 DM (Großstadt) · 800 DM (Land Berlin) |
| 1970 | Aus dem Gegenseitigkeitsverein VDK wird die "VDK-Versicherung des Kraftverkehrs AG" Großaktionär: IDUNA, Hamburg. |
| 1971 | Namensänderung in "VDK-Versicherung der Kraftfahrt AG". |
| 1982 | Zum 75jährigen Jubiläum sind von 35.000 bundesdeutschen Taxen 11.800 VdK-versichert. |
| 1988 | Integration der VdK in die IDUNA NOVA-Gruppe mit gleichzeitiger Übertragung der Bestände. |
| 2007 | Die VdK feiert 100-jähriges Jubiläum: 100 Jahre Erfahrung "Vom Gewerbe fürs Gewerbe" |
Heute ist die Zweigniederlassung der NOVA Allgemeine Versicherung AG, Hamburg, mit einem Marktanteil von fast 50 Prozent und ca. 25.000 versicherten Taxen Deutschlands Taxiversicherer Nummer eins.
Zusätzlich profitieren wir von der Markterfahrung der SIGNAL IDUNA Gruppe und können daher auch außerhalb des Taxi-spezifischen Bedarfs maßgeschneiderte Versicherungsangebote erstellen.
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